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기계로 가공된 항공기 부품의 녹을 방지하는 방법은?
2025-11-24 14:10항공우주 제조 산업에서는 가공 부품의 품질이 무엇보다 중요합니다. 소형 커넥터부터 복잡한 구조 부품, 정밀 엔진 부품까지, 아주 미세한 표면 부식도 후속 조립이나 검사 단계에서 문제를 일으킬 수 있습니다. 특히 가공 부품이 생산 라인에서 출고되는 순간, 금속 표면은 가장 민감해집니다. 적절한 방청 조치를 취하지 않으면 마치 공기에 노출된 사과처럼 생각보다 훨씬 빠르게 변합니다. 따라서 "생산 라인에서 출고된 가공 부품의 녹을 방지하는 방법"은 점점 더 많은 항공우주 제조 기업의 주요 관심사가 되고 있습니다.
I. 항공우주 산업에서 가공된 부품은 왜 특히 녹이 슬기 쉬운가요?
대중의 인식에 따르면 항공우주 제조에는 알루미늄 합금, 티타늄 합금, 스테인리스 스틸과 같은 소재가 사용됩니다. 이러한 소재는 값비싸고 고급스러우며 녹슬지 않는 것처럼 보입니다. 하지만 항공우주 제조에 종사하는 사람이라면 누구나 잘 알고 있듯이, 부품이 처음 가공 센터에서 나올 때는 표면에 코팅이나 도금, 또는 어떠한 보호 처리도 되어 있지 않습니다. 가공 중 남는 작은 공구 자국, 가공물 표면에 남아 있는 절삭유 잔여물, 그리고 기타 요인들은 금속 표면을 공기 중의 습기 및 산소와 반응하기 쉽게 만듭니다.
특히 강철 부품의 경우, 습도가 조금만 높아도, 창고의 온도 변화가 심해도, 또는 표면에 약간의 땀이 묻어도 미세한 산화 반점이 빠르게 발생할 수 있습니다. 항공우주 제조의 엄격함은 일반 가공 산업보다 훨씬 높습니다. 육안으로는 거의 보이지 않는 아주 작은 녹이라도 부품 부적합 판정을 받아 재작업이나 심지어 폐기 처분으로 이어질 수 있습니다. 기업에게 이는 단순한 자재 손실이 아니라, 더 중요한 것은 시간, 납품 일정, 그리고 비용 손실입니다.
더욱이 남부 도시의 습도는 대부분 70%를 넘고, 베트남, 말레이시아, 필리핀, 태국 등 수출이 활발한 동남아시아 국가들의 습도는 항상 80~90%에 가깝습니다. 구조적으로 가장 안정적인 금속조차도 이렇게 습한 공기에서는 매우 쉽게 녹슬 수 있습니다. 항공우주 부품은 왜 녹슬기 쉬운 걸까요? 품질이 좋지 않아서가 아니라, 극도로 민감하기 때문입니다.

2세. 가공된 부품이 생산 라인에서 나온 후 녹이 슬지 않도록 하려면 어떤 제품을 사용해야 합니까?
가공된 부품이 생산 라인에서 나온 후 첫 단계에 대한 많은 사람들의 첫 반응은 '기쁘게 오일을 바르는 것'입니다. 하지만 기존의 방청유 방식은 항공우주 제조 산업에 더 이상 적합하지 않습니다. 오일을 바르는 것은 번거롭고, 세척은 더욱 까다로우며, 오일 잔여물은 후속 조립 및 표면 처리에 영향을 미칠 수 있습니다. 더욱이 복잡한 형상의 부품의 경우 방청유를 균일하게 도포하는 것이 불가능하여 막힌 구멍, 홈, 나사산을 덮는 데 어려움을 겪습니다.
최근 몇 년 동안 점점 더 많은 항공우주 공장에서 이를 사용하기 시작했습니다.VCI 정전기 방지 필름, 또는 휘발성 부식 방지 필름. 고급스럽게 들리지만, 원리는 매우 간단합니다. VCI 정전기 방지 필름 소재는 녹 방지 분자를 함유하고 있으며, 이 분자들은 포장 공간으로 천천히 증발하여 금속 표면에 부착되어 눈에 보이지 않는 보호 필름을 형성합니다. 이는 공기 중의 산소와 수분이 금속과 접촉하는 것을 방지하여 녹 방지 효과를 제공합니다. 항공우주 산업에서 가장 높이 평가하는 것은 간단한 작동 방식입니다. VCI 정전기 방지 필름– 오일이 없고, 손이 더러워지지 않으며, 작업장이 오염되지 않습니다. VCI 정전기 방지 필름을 분해한 후 바로 다음 공정에 사용할 수 있습니다.
또한, CVCI의 VCI 정전기 방지 필름은 부품 크기에 따라 유연하게 포장할 수 있어 크고 작으며 구조적으로 복잡한 부품 모두 안전하게 포장할 수 있습니다. 공정 청결, 효율성, 안정성을 중시하는 항공우주 산업의 경우, 이 방청 VCI 정전기 방지 필름 소재는 금속 가공 및 제조 회사가 여러 가지 녹 발생 문제를 방지하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
3세. VCI 정전기 방지 필름의 실질적인 이점은 무엇입니까?
많은 사용자들이 단 한 번의 사용만으로도 VCI 정전기 방지 필름의 이점을 완전히 이해합니다. VCI 정전기 방지 필름은 시간과 노력을 크게 절약해 줍니다. 닦고, 바르고, 세척해야 하는 오일링과 달리, VCI 필름은 도포 시 자동으로 분자를 방출하여 녹 방지 공정에 수동으로 개입할 필요가 없습니다. 이는 공장에서 상당한 시간 절약으로 이어집니다.
VCI 정전기 방지 필름깨끗하고 정돈된 사용감을 제공하며, 항공우주 제조의 청결 요건을 완벽하게 충족합니다. 추가 세척 없이 부품을 즉시 측정하고 조립할 수 있어 전체 공정 흐름에 큰 영향을 미칩니다. 또한, VCI 정전기 방지 필름에 함유된 VCI 분자의 작은 크기와 강력한 침투력은 기공, 틈새, 복잡한 구조가 있는 항공우주 부품을 더욱 완벽하게 보호하며, 심지어 실의 뿌리까지 완벽하게 보호합니다.
더 중요한 것은 VCI 정전기 방지 필름의 보호 효과가 6~12개월 동안 지속되어 국제 운송 및 장기 보관에 이상적이라는 점입니다. 특히 베트남, 말레이시아, 필리핀과 같이 습도가 높은 지역으로 수출하는 경우, 고객 피드백은 꾸준히 긍정적이었습니다. 기존에는 일반 플라스틱 필름을 사용하면 보름 후부터 부품이 변색되기 시작했지만, CVCI에서 생산한 VCI 정전기 방지 필름으로 교체한 후에는 3개월 후에도 광택이 나고 새것처럼 유지되며, 재작업이 거의 필요하지 않습니다.

4.. 가공된 부품을 창고에 보관하면 정말 녹이 슬기 쉬워질까요?
많은 공장에서는 금속 제품이 창고에 보관되면 녹슬 가능성이 적다고 생각하지만, 사실은 정반대입니다. 온도와 습도의 큰 변화, 잦은 인력 이동, 지게차로 인한 공기 교환, 그리고 문을 열고 닫을 때 발생하는 습기는 모두 금속이 공기 중의 습기를 끊임없이 흡수하여 부식을 유발합니다.
특히 덥고 햇볕이 강한 날, 야간 기온이 떨어지거나 갑자기 비가 오는 날에는 습도 변화가 매우 심해 금속이 산화막이나 녹이 빠르게 형성되기 쉽습니다. 또한, 땀이 많은 손, 잔류 수분, 취급 장비에서 발생하는 결로 현상은 모두 부식을 가속화합니다.
가공된 부품을 생산 후 일반 플라스틱 필름에 싸서 창고에 보관하는 것은 사실상 아무것도 없는 상태로 보관하는 것과 마찬가지입니다. 창고가 높은 습도와 큰 온도 변화에 노출되면 녹이 슬기 마련입니다.
V. 항공우주 제조에서 방청이 점점 더 중요해지는 이유는 무엇입니까?
산업 전체의 공급망이 세계화되면서 운송 거리, 운송 시간이 길어지고 운송 환경이 더욱 복잡해졌습니다. 특히 습도가 높은 국가로 수출하는 경우, 운송 환경 자체가 금속에 큰 부담을 줍니다. 항공우주 산업은 일관된 품질에 크게 의존하며, 표면 부식은 치수 정확도, 조립 간격에 영향을 미치고 심지어 항공 안전 기준상 절대 용납할 수 없는 응력 집중 위험으로 이어질 수 있습니다. 더욱이, 점점 더 엄격해지는 환경 요건에 따라 기존의 오일링 방식이 점차 대체되고 있으며, VCI 안티 스태틱 필름은 더 깨끗하고 세척이 필요 없는 친환경적인 솔루션으로 업계의 주류가 되고 있습니다.
항공우주 부품 생산 후 직면하는 가장 큰 위험은 녹입니다. VCI 정전기 방지 필름은 탁월한 청결성, 쉬운 작동, 비용 관리 및 장기적인 보호 기능으로 인해 항공우주 제조업체에서 가장 널리 알려진 녹 방지 방법이 되었습니다. CVCI의VCI 정전기 방지 필름이 솔루션은 베트남, 말레이시아, 필리핀, 태국 등 여러 국가로 수출되었으며, 기계 가공 공장에서 널리 사용되고 있습니다.
당사의 VCI 정전 방지 필름 솔루션, 방청제 또는 포괄적인 방청 솔루션에 관심이 있으시면 언제든지 저희에게 연락해 주십시오.CVCI-가오시우@차이나브치.com당사 공장을 방문하여 생산 라인을 둘러보시거나 기술팀과 부품 유형, 보관 기간, 배송 경로에 대해 논의해 보세요. 그러면 귀사에 가장 적합한 방청 솔루션을 개발해 드리겠습니다.