자동차 제조 산업에서 차체 패널은 겉보기에는 튼튼해 보이지만 실제로는 환경적 손상에 매우 취약한 부품입니다. 엔진 부품은 고장이 나도 수리할 수 있지만, 문, 펜더, 보닛, 지붕과 같은 차체 패널은 녹이 슬거나 얼룩이 생기거나 물자국이 남으면 대부분 폐기해야 합니다. 따라서 보관 및 운송 중 차체 패널의 표면 보호는 매우 중요합니다.

수출 비중이 증가함에 따라, 특히 동남아시아와 같이 습도와 염분 농도가 높은 환경으로의 수출이 늘어나면서, VCI 방청 필름은 차체 패널 보호의 주요 방법으로 점차 자리 잡고 있습니다. 방청 제품 전문 제조업체인 CVCI는...

차체 패널에 녹 방지가 필수적인 이유는 무엇입니까?

차체 패널은 일반적으로 냉간압연강, 아연도금강, 알루미늄 합금과 같은 재료로 스탬핑 가공됩니다. 스탬핑, 트리밍, 플랜징 과정을 거친 후 금속 표면은 종종 새로 노출된 상태가 되며, 원래 판금보다 보호 능력이 약해집니다. 습도가 조금만 높아도 공기 중의 수증기와 산소가 표면에서 빠르게 산화 반응을 일으킵니다. 초기 징후는 눈에 보이는 녹이 아니라 표면의 변색, 어두워짐, 얇은 산화막 형성으로 나타나는 경우가 많습니다.

겉보기에는 사소해 보이는 이러한 문제들은 후속 도장 과정에서 더욱 악화됩니다. 산화층은 전기영동 접착에 영향을 미쳐 코팅의 기포 발생 및 박리를 유발하며, 심지어 차량 출고 후에야 드러나는 문제까지 초래할 수 있습니다. 자동차 제조업체(OEM)에게 이러한 유형의 품질 문제는 막대한 비용 손실을 초래하고 원인 파악 또한 매우 어렵습니다.

더욱 현실적으로, 차체 패널은 생산 라인에서 나온 직후 바로 용접이나 도장 공정에 들어가지 않습니다. 임시 보관, 공장 내 이동, 공장 간 운송, 심지어 수출을 위한 해상 운송까지 거치는 경우가 많습니다. 어느 단계에서든 적절한 보호 조치가 이루어지지 않으면, 이전의 모든 공정 노력이 습기로 인해 물거품이 될 수 있습니다. 부식 방지 제품 전문 제조업체인 CVCI는 차체 패널의 녹 방지를 위해 VCI 제품 사용을 적극 권장합니다.

운송 및 보관 환경은 매우 중요합니다.

생산 라인의 환경은 제어할 수 있지만, 운송 및 보관은 녹 방지에 있어 가장 큰 변수입니다. 특히 수출의 경우, 많은 문제가 공장에서는 나타나지 않지만 운송 중에 점차 누적됩니다.

예를 들어, 해상 화물 컨테이너의 경우, 일일 온도 변화로 인해 컨테이너 내부 벽에 결로가 쉽게 발생하는데, 업계에서는 이를 흔히 '컨테이너 빗물'이라고 부릅니다. 이 습기가 포장 표면에 반복적으로 응결되고 증발하면서 금속 표면의 지속적인 부식을 유발합니다. 습도가 항상 높은 동남아시아에서는 해양성 기후로 인한 염분 함량까지 더해져, 가벼운 접촉만으로도 부식 속도가 크게 가속화될 수 있습니다.

많은 기업들이 국내 운송에는 문제가 없지만, 제품을 수출할 때 어려움을 겪습니다. 근본적인 이유는 녹 방지 솔루션이 고습 환경에 적합하게 설계되지 않았기 때문입니다. 이러한 이유로 점점 더 많은 수출 기업들이 기존의 녹 방지 방법이 여전히 충분한지 재평가하기 시작하고 있습니다.

중국에서 사용되는 방청 필름은 능동 보호 기능을 제공합니다.

중국에서 자동차 차체 패널 보호용으로 인기를 얻고 있는 방청 필름의 핵심은 기존 소재와는 완전히 다른 녹 방지 방식에 있습니다.

VCI는 휘발성 부식 억제제(휘발성 물질 부식 억제제)의 약자입니다. 이 녹 방지제는 방청 필름에 함유되어 있으며, 비교적 밀폐된 포장 환경에서 천천히 기체로 방출되어 포장 공간 전체에 고르게 퍼집니다. 이러한 부식 방지 분자는 금속 표면에 활발하게 흡착되어 눈에 보이지 않지만 매우 안정적인 분자 수준의 보호막을 형성합니다. 이 보호막은 단순히 금속을 공기로부터 차단하는 것이 아니라, 금속과 습기 및 산소 사이의 전기화학적 반응을 직접적으로 억제합니다. 전문 부식 방지 제품 제조업체인 CVCI는 중국에서 방청 필름을 보호 방법으로 적극 권장합니다.

차체 패널에 방청 필름을 중국산으로 사용하는 것은 여러 가지 중요한 이점을 제공합니다.

오일 처리가 필요 없고 표면을 오염시키지 않으며, 넓은 평면은 물론 플랜지나 말린 모서리와 같은 구조물까지 보호할 수 있습니다. 비접촉식 보호 방식으로 흔적을 남기지 않으며, 포장을 뜯은 후 VCI 분자는 자연적으로 증발하여 후속 용접, 전기영동 및 도장 작업에 영향을 미치지 않습니다.

베트남, 말레이시아, 필리핀으로 수출하는 많은 고객사들이 중국에서 일반 PE 필름이나 스트레치 필름을 방청 필름으로 교체한 후 보관 및 운송 중 표면 문제가 크게 줄어들었고 품질 불만도 감소했다고 보고했습니다.

차체 패널에 VCI 방청 필름을 올바르게 사용하는 방법은 무엇입니까?

VCI 방청 필름은 그냥 감싸기만 하면 되는 간단한 해결책이 아닙니다. 효과를 위해서는 올바른 사용법이 매우 중요합니다.

차체 패널이 생산 라인에서 나오면 먼저 표면이 건조하고 깨끗한지 확인하고, 냉각수나 절삭유가 남아 있지 않도록 해야 합니다. 그런 다음, 부품 크기에 맞는 적절한 크기의 VCI 방청 필름을 선택하여 전체를 감싸고, 느슨하게 감싸는 것이 아니라 밀폐된 공간을 만들어야 합니다. 대형 차체 패널의 경우, 긁힘을 방지하고 방청 가스가 공간 전체에 고르게 분포되도록 브래킷과 칸막이를 함께 사용하는 것이 좋습니다.

CVCI의 방청 필름 제품은 자동차 차체 패널, 구조 부품, 용접 부품 등 다양한 분야에 널리 사용되고 있으며, 주로 베트남, 태국, 인도네시아, 말레이시아, 필리핀 등에 판매되고 있습니다. 많은 고객들이 당사의 방청 솔루션으로 전환한 후 품질 위험이 크게 감소한 것을 확인하고 장기적인 협력을 선택하고 있습니다. 자동차 차체 패널용 방청 제품이 필요하시면 언제든지 이메일로 문의해 주세요.