방청 필름은 항공기 부품을 보호하는 데 적합합니까?

알루미늄 합금은 녹이 슬지 않는 것처럼 보이지만, 특히 가공 후 표면 처리 또는 조립 전에는 약점이 있습니다. 보관 환경이 적합하지 않으면 산화 및 부식이 발생할 수 있습니다. 그렇다면 가공된 항공기 부품은 어떻게 보호해야 할까요? 정전기 방지 VCI 필름은 신뢰할 수 있는 선택일까요?

항공기 부품이 녹슬기 쉬운 이유는 무엇입니까?

많은 사람들이 알루미늄 합금에 대해 강철처럼 녹슬지 않을 거라고 오해합니다. 하지만 이는 완전히 잘못된 생각입니다. 알루미늄 합금 표면에는 자연 산화막이 형성되어 어느 정도 보호 역할을 하지만, 이 산화막 역시 녹에 대한 면역성을 가지고 있지 않습니다. 습하고 염분이 많은 환경이나 산성/알칼리성 환경에서는 이 산화막이 서서히 열화되어 공식 부식, 틈새 부식, 박리 부식을 유발합니다. 특히 마이크로미터 단위의 공차가 큰 매우 높은 정밀도를 요구하는 항공우주 부품의 경우, 육안으로는 보이지 않는 미세한 산화도 조립 지연, 정밀도 저하, 심지어 안전 위험을 초래할 수 있습니다.

항공기 알루미늄 합금 부품은 일반적으로 가공 → 디버링 → 세척 → 보관 → 표면 처리 → 조립 등 여러 공정을 거칩니다. 이러한 공정 과정에서 습도가 약간 높거나 온도 차이가 크거나, 창고 공기가 오염된 환경에 단 하루라도 방치되면 부식이 발생할 수 있습니다. 따라서 항공우주 제조 산업은 일반 기계 산업보다 훨씬 더 엄격한 방청 요건을 충족해야 합니다. 환경 보호, 안전, 그리고 제작 용이성까지 고려하는 동시에 오일과의 접촉, 잔류물, 그리고 후속 공정 오염을 방지해야 합니다. 따라서 녹은 이러한 항공기 부품에 상당한 영향을 미칩니다.

녹 방지를 위해 어떤 제품을 사용해야 합니까?

기존의 녹 방지 방법은 녹 방지 오일, 보호 왁스, 진공 백 등 다양합니다. 그러나 이러한 방법들은 항공우주 산업에는 적합하지 않습니다. 예를 들어, 녹 방지 오일은 상당한 잔여물을 남기기 때문에 후속 세척 공정에 막대한 비용이 발생하고, 보호 왁스는 온도 변화에 강하지 않으며, 진공 백은 포장 기술에 크게 의존하고 쉽게 찢어집니다.

이러한 방법들 중, 안티 스태틱 VCI 필름(안티 공전 VCI 영화)은 널리 사용되고 있으며 점점 더 널리 사용되고 있습니다. 이 필름의 인기는 주로 항공우주 제조 산업의 요구 사항을 완벽하게 충족하는 능력에 기인합니다. 오일링, 추가 도포, 표면 오염이 없고 후속 도금이나 도장에 영향을 미치지 않습니다.정전기 방지 VCI 필름항공우주 부품에 사용하기에 비교적 간편한 녹 방지 제품입니다.

안티 스태틱 VCI 필름의 원리 또한 매우 흥미롭습니다. 이 필름은 증기상 녹 방지 분자라는 물질을 서서히 방출하는데, 이 분자는 금속 표면에 자동으로 흡착되어 나노 크기의 보호층을 형성합니다. 즉, 금속에 보이지 않는 으으으으 보호막을 형성하는 것입니다. 이 보호층은 밀폐된 포장 환경에서도 안정적으로 유지되며, 안티 스태틱 VCI 필름을 개봉하면 금속에 잔여물을 남기지 않고 자연스럽게 증발합니다. 이는 특히 항공우주 부품에 매우 중요합니다.

안티 스태틱 VCI 필름의 장점은 무엇입니까?

점점 더 많은 사람들이 안티 공전 VCI Film을 선택하는 이유는 무엇일까요?

안티 스태틱 VCI 필름은 사용하기 매우 깨끗합니다. 항공우주 산업은 모든 부품 표면의 오염에 매우 민감하며, 안티 스태틱 VCI 필름의 가장 큰 장점은 오일이 전혀 없고 비접촉식이라는 것입니다. 기존의 방청 오일은 번거롭고 세척이 필요하며, 주의해서 다루지 않으면 코팅 품질에 쉽게 영향을 미칠 수 있습니다.정전기 방지 VCI 필름부품들을 내부로 간단히 포장합니다. 포장을 풀면 이후 과정을 깔끔하고 효율적으로 진행할 수 있습니다.

정전기 방지 VCI 필름은 더욱 편리하고 노동력을 절감합니다. 포장이 간편하여 추가적인 표면 처리나 특수 장비가 필요하지 않습니다. 머시닝 센터든 창고 관리자든 표준 절차를 따르는 것만으로도 충분합니다.

정전기 방지 VCI 필름은 넓은 보호 면적을 제공합니다. 정전기 방지 VCI 필름의 VCI 분자는 자동으로 확산되어 구조적 복잡성, 기공 존재 또는 사각지대에 관계없이 모든 부품을 보호합니다. 항공우주 부품의 경우 구조가 복잡할수록 사각지대가 더 많기 때문에 이러한 기능은 매우 중요합니다.

정전기 방지 VCI 필름은 수명이 깁니다. 일반적인 조건에서 밀봉 포장은 부품을 1~2년 동안 보호할 수 있어 항공우주 부품의 보관 주기에 이상적입니다.

CVCI의 정전기 방지 VCI 필름은 여러 국가와 지역으로 수출되었으며, 동남아시아 고객사에서 많이 사용되고 있습니다. 베트남, 말레이시아, 필리핀 등의 공장에서는 탁월한 방청성, 편리한 포장, 그리고 높은 비용 효율성을 꾸준히 입증해 왔습니다. 동남아시아의 습한 환경은 CVCI의 정전기 방지 VCI 필름의 강점을 더욱 강조하며, 이는 항공우주 산업에서 CVCI 제품의 인지도가 높아지는 이유 중 하나입니다.

창고에 보관된 알루미늄 합금 부품은 녹슬기 쉽다는 게 사실인가요?

많은 기업들이 머시닝 센터의 창고 환경이 좋다고 생각하지만, 우기에는 습도가 80%에서 90%까지 치솟을 수 있습니다. 며칠 만에 가공된 알루미늄 합금 부품에 미세한 산화막이 생길 수 있습니다. 일부 겨울철 지역에서는 부품이 고온 작업장에서 저온 창고로 이송될 때 큰 온도 차이로 인해 결로 현상이 발생합니다. 더욱이, 보관 전 세척 후 완전히 건조되지 않은 부품은 녹이 슬기 쉽습니다.

더 중요한 것은, 가공된 부품의 표면은 매우 민감하고 매우 깨끗하며, 유성 보호층이 전혀 없다는 것입니다. 따라서 보관 중에는 사실상 맨살과 같습니다. 습도가 60%를 초과하면 부식 위험이 급격히 증가합니다. 이러한 이유로 많은 항공우주 제조업체는 가공 후 표면 처리 사이에 부식 방지 조치를 명시적으로 요구합니다.

정전기 방지 VCI 필름이 제품은 분명한 장점이 있습니다. 기름칠이 필요 없고, 청결에 영향을 미치지 않으며, 밀봉이 강력하고, 조작이 간단합니다. 사실상 이런 유형의 단기 또는 중기 보관에 적합하게 설계되었습니다.

운송이 필요한 경우, 어떤 다른 방청제가 필요합니까?

창고에 단기 보관하는 경우라면 정전기 방지 VCI 필름 한 롤이면 충분합니다. 그러나 부품을 해상, 항공 또는 육로로 운송하거나 습도가 높은 지역을 통과하는 경우, 단순 포장 대신 여러 가지 보호 조치를 병행해야 합니다.

• VCI 방청 필름(1차 보호)

• VCI 방청백(밀봉 강화)

• 건조제(습도 조절)

• 충격 방지 포장(운송 중 표면 마찰 감소)

• 내부 습기 방지 라이닝이 있는 외부 상자(물 흡수 방지)

특히 동남아시아, 남아시아, 중동 등 습도가 매우 높은 지역의 경우 많은 고객들이 다음과 같은 조합을 사용한다고 보고했습니다.정전기 방지 VCI 필름건조제는 훨씬 더 안정적인 결과를 제공합니다. 운송 중 날씨 변화와 비행 경로 습도는 누구도 예측할 수 없으며, 녹 방지 문제는 매우 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.

항공기 알루미늄 합금 부품은 부식될 수 있으며, 부식은 정밀도와 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다. 기존의 방청 방식은 항공우주 산업에 적합하지 않습니다. 반면, 방청 VCI 필름은 깨끗하고 잔여물이 없으며 사용이 간편하고 포괄적인 보호 기능을 제공한다는 장점 덕분에 항공우주 산업에서 점점 더 주류로 자리 잡고 있습니다. 창고에 보관하든 운송 중이든 가공된 부품은 녹 발생을 방지하기 위해 적절한 보호가 필요합니다. 그렇지 않으면 손실과 재작업 비용이 엄청나게 증가하게 됩니다. CVCI의 VCI 필름 방청제는 전 세계 여러 국가의 고객으로부터 검증되었으며, 특히 동남아시아 지역에서 긍정적인 평가를 받고 있습니다. 이를 통해 항공우주 제조 산업에 안정적이고 고품질의 방청 솔루션을 제공할 수 있다는 확신을 갖게 되었습니다.

당사의 정전기 방지 VCI 필름, 방청액, 방청 백 또는 종합적인 방청 솔루션에 관심이 있으시면 언제든지 문의해 주세요. 공장 방문 또는 기술팀과의 일대일 상담 예약을 환영합니다. 생산, 창고 관리 또는 수출 운송 과정에서 문제가 발생하더라도 고객의 특정 요구에 맞춰 가장 적합한 방청 솔루션을 맞춤 제작해 드립니다.